Тешки-дизел мотори у-камионима на дуге релације, грађевинским машинама и рударској опреми раде под већим киселинским оптерећењем од бензинских мотора - са већим садржајем сумпора у гориву, већим ударом-због већег притиска у цилиндрима и дужим циљним интервалима замене (50.000{}–7} 100 евра{100 евра, око 100 евра) програми). Висок ТБН калцијум сулфонат обезбеђује ТБН резерву и детерџенте које захтевају АПИ ЦК-4/ФА-4 и АЦЕА Е6/Е9 при економски оптимизованим стопама третмана, испоручујући више ТБН по килограму адитива него било који нижи ТБН степен уз еквивалентан допринос сулфатног пепела.

Поморски клипни мотори средње брзине{0}}који раде на дестилат (МГО, МДО) или тешко{1}}гориво са ниским садржајем сумпора захтевају готово уље БН 20–40 мгКОХ/г за адекватну неутрализацију киселине и заштиту од корозије у морском сољу-ваздушном окружењу. Висок ТБН Ца сулфонат при ТБН 300–400 обезбеђује концентровану испоруку ТБН за постизање ових готових циљева нафте по комерцијално одрживим стопама третмана. Стационарни велики дизел генератори у електранама и индустријским објектима имају сличне захтеве.

Гасни мотори и-мотори са двоструким горивом који раде на ЦНГ, ЛНГ или биогас стварају азотну киселину (из дувања НОₓ-) и мравље/органске киселине (од делимичног сагоревања гасних угљоводоника) које захтевају умерену резерву ТБН у готовом уљу. Висок ТБН Ца сулфонат обезбеђује испоруку ТБН неопходну за формулације уља за гасне моторе које циљају БН 8–15 мгКОХ/г при стопама третмана компатибилним са нижом толеранцијом на пепео каталитичке накнадне обраде гасних мотора (где је применљиво). Ароматична сулфонатна кичма такође обезбеђује термичку стабилност у околини сагоревања на високим{6}температурама код мотора са сиромашним{7}}гасом.

Теренски дизел мотори у рударству, пољопривреди, шумарству и грађевинарству на многим тржиштима и даље раде на дизел гориво са садржајем сумпора 500–5000 ппм (или више у неким-тржиштима ван{4}}сегмената у развоју). Већи сумпор у гориву ствара пропорционално више Х₂СО₄ у комори за сагоревање и издувавању-гасова, што захтева већу резерву ТБН у моторном уљу. Висок ТБН калцијум сулфонат на ТБН 300–400 обезбеђује концентрисани капацитет неутрализације потребан да се готова уља ТБН одрже изнад критичног минимума током продужених интервала замене типичних за{10}}опрему ван пута која ради на удаљеним локацијама.

Q: What is the difference between High TBN (300–400) and Overbased (>400) Калцијум сулфонат?

Оба су веома претерана, алиВисок ТБН (300–400 мгКОХ/г) је стандардна класа за ХДДЕО и бродски ТПЕО (дестилатно гориво) - it provides the concentrated TBN delivery needed for finished oils targeting BN 10–40 mgKOH/g at treat rates of 1.5–4 wt%. Overbased (>400 мгКОХ/г) је ТБН носач високе{1}}концентрације који се првенствено користи као компонента за мешање у концентратима уља за бродске цилиндре (БН 40–100+ у готовом уљу) или као међупроизводни производ. Претерани слојеви имају још већи вискозитет (често полу-при амбијенталном) и густину, што захтева интензивније загревање за руковање. За већину ХДДЕО формулација, високи ТБН на 300–400 обезбеђује оптималну равнотежу ТБН испоруке, обрадивости и цене.

П: Да ли се калцијум сулфонат са високим ТБН може користити за производњу масти калцијум сулфоната?

Да - Ца сулфонат са високим садржајем ТБН може да се користи као основни материјал за калцијум сулфонатну маст и обезбеђује већи принос згушњивача по килограму (више колоидног ЦаЦО₃ по јединици тежине) од средњег ТБН. Међутим, веома висок вискозитет Хигх ТБН разреда (50–200 цСт на 100 степени) повећава сложеност процеса производње масти и може захтевати више температуре процеса за хомогенизацију.Средњи ТБН (150–300 мгКОХ/г) се чешће користи за производњу масти калцијум сулфонатајер нуди бољу равнотежу приноса згушњивача, обрадивости и доприноса базног уља вискозитету готове масти. Контактирајте наш технички тим да бисте потврдили који под-врста је оптимална за ваш процес производње масти и циљну НЛГИ класу.

П: Зашто је висок ТБН калцијум сулфонат тако вискозан и како да се носим са њим зими?

Висок вискозитет (50–200 цСт на 100 степени; много већи при амбијенталном) је резултат изузетно високог колоидног пуњења мицела ЦаЦО₃ - честица ЦаЦО₃ са 10–16% калцијума по тежини повећава својствену вискозност производа далеко изнад било којег базног уља. По хладном времену (<15°C), the product may become difficult or impossible to pump without pre-heating. Препоручена пракса: загрејте бубњеве или ИБЦ на 60–80 степени користећи грејач бубња или врућу просторију 12–24 сата пре употребе.За масовне испоруке ИСО резервоара, затражите резервоар са грејним калемовима и одржавајте температуру током целог пражњења. Никада не стављајте отворени пламен директно на бубњеве. Грејање паром не би требало да прелази 120 степени.

П: Које готово уље ТБН могу да постигнем са високим ТБН калцијум сулфонатом, и по којој стопи третирања?

Као груби водич за ТБН 350 под-(Ца ~13 теж%, густина ~1,09 г/цм³):1 теж% третмана у готовом уљу ≈ 3,5 мгКОХ/г доприноса ТБН.За циљну готову ТБН уља од 14 мгКОХ/г (типични АПИ ЦК-4 тешки-дизел), потребно је приближно 4 теж% ТБН 350 Ца сулфоната само из компоненте детерџента - у пракси се ово често дели између високо ТБН Цабас сулфоната или испорука средњег ТБН сулфоната (примарне испоруке Цабасум ТБН) Мг сулфонат (додатни детерџент и оптимизација ефикасности пепела). Тачне стопе третмана зависе од циљаног готовог уља ТБН, интервала замене, границе сулфатног пепела и пакета коадитива. Технички тим компаније Синолоок пружа подршку за формулацију, укључујући израчунавање стопе третмана на захтев.

Повезано:Низак ТБН калцијум сулфонат · Средњи ТБН калцијум сулфонат · Превише базиран калцијум сулфонат · Превише базиран магнезијум сулфонат · Примарни ЗДДП · ПИБ Бис{0}}Сукцинимидни дисперзант